Со времени временного соглашения о прекращении огня, достигнутого между Соединенными Штатами и Ираном 8 апреля, трудности с судоходством в Ормузском проливе, жизненно важном глобальном энергетическом маршруте, фундаментально не облегчились. Согласно новому отчету, опубликованному 9 апреля британской морской аналитической фирмой Wenward, судоходство в проливе остается под строгим контролем иранских военных. Стандартные морские пути по большей части не используются, а многочисленные глобальные судоходные маршруты, проходящие через пролив, по-прежнему нарушены, что приводит к высоким затратам на логистику, задержкам доставки и отклонениям маршрутов. Судоходная отрасль демонстрирует решительную выжидательную позицию-и-посмотрим.
Из-за мер контроля многие основные глобальные маршруты доставки были вынуждены скорректироваться, что привело к значительному увеличению затрат на логистику. В настоящее время суда, проходящие транзитом через Ормузский пролив, в основном являются операторами с высокой толерантностью к риску. Крупные судоходные компании, такие как Maersk, заявили, что будут уделять приоритетное внимание безопасности судов, моряков и грузов, постоянно оценивать риски в проливе и не торопятся возобновлять соответствующие маршруты. Между тем, высокие ставки страхования от военных рисков также ограничивают возвращение крупных морских сил, что еще больше замедляет темпы восстановления маршрутов. Кроме того, Иран постепенно устанавливает правила контроля судоходства через Ормузский пролив, включая пред-разрешения на поставку, проверки судов, демаркацию каналов и возможные соглашения о взимании платы. Эти меры могут существенно изменить правила судоходства в проливе и оказать глубокое влияние на глобальные судоходные маршруты.
Отраслевые аналитики полагают, что нынешнее прекращение огня США-Ираном является лишь временным буфером. Основные навигационные споры в Ормузском проливе фундаментально не решены. 11-14 апреля станет решающим периодом принятия-решений для крупных судоходных компаний, которые скорректируют свои стратегии маршрутов с учетом продолжительности режима прекращения огня и связанных с ним мер по его реализации. Даже если прекращение огня продолжится гладко, расчистка застрявших судов и восстановление порядка судоходства все равно займут несколько недель. Могут потребоваться месяцы, прежде чем глобальные морские маршруты вернутся на уровень, существовавший до-до конфликта. В краткосрочной перспективе Ормузский пролив продолжит нарушать глобальные судоходные маршруты, и судоходной отрасли необходимо подготовиться к долгосрочному ответу.
