Техническое обслуживание и меры предосторожности для пластинчатого и рамного маслоочистителя серии PL:
1. Всегда держите машину в чистоте.
2. Фильтрующая пластина и рамка фильтра изготовлены из чугуна. Пожалуйста, обращайтесь с ним осторожно при использовании, в противном случае он может быть поврежден, помят и деформирован.
3. При толкании масляного фильтра не двигайтесь слишком быстро, чтобы не повредить оборудование из-за сильного удара по машине.
4. Смазочное масло следует часто добавлять в гайку нажимного винта.
5. При использовании маслоочистителя корпус двигателя должен быть электрически заземлен, чтобы предотвратить несчастные случаи, вызванные плохой изоляцией двигателя.
6. Соединительные болты каждого кронштейна двигателя следует часто проверять, чтобы не допустить их ослабления.
7. Если обнаружено, что объем фильтрующего масла недостаточен, вы можете проверить следующие пять аспектов:
(1) Утечка воздуха во всасывающей трубе, фильтре грубой очистки, клапане подачи масла и соединениях.
(2) Всасывающая труба слишком длинная (обычно не более 5 метров) или диаметр трубы не соответствует нормам.
(3) Засорены ли впускная трубка масла и сетка фильтра грубой очистки.
(4) Оснащена ли всасывающая труба другими аксессуарами, вызывающими чрезмерное сопротивление.
(5) Шестеренчатый насос, предохранительный клапан ослаблен или не герметичен.
