За последние десять лет китайская промышленность по производству очистителей масла значительно укрепилась и сильно развилась. Он используется в машиностроении, металлургии, горнодобывающей, нефтяной, химической, электроэнергетической, транспортной, железнодорожной и других областях. Степень автономности машины для фильтрации масла и вакуумной очистки масла, а также качество продукции неуклонно растут. По мнению отраслевых экспертов, в период «двенадцатой пятилетки» китайская промышленность по производству оборудования для фильтрации масла должна сосредоточиться на разработке высококачественной-продукции, благодаря чему Китай как можно скорее войдет в число крупнейших в мире производителей оборудования для очистки масла.
В настоящее время общее развитие машиностроительной промышленности Китая лучше. По данным Департамента информационных технологий Министерства промышленности и информационных технологий, за период «одиннадцатой пятилетки» машиностроительная промышленность Китая добилась выдающихся достижений. По общим масштабам Китай сейчас занимает лидирующие позиции в мире и входит в число крупнейших мировых стран-производителей машиностроения. Значительно вырос и уровень основного технологического оборудования. Статус опорной отрасли машиностроения стал более заметным, и был выпущен ряд ключевых продуктов. На передовом международном уровне на международную арену вышла группа машиностроительных предприятий. Ряд промышленных зон сбора ускоряются, а некоторые технологии продуктов и доля рынка вырвались на передний план в мире.
ВМашина для фильтрации маслаобрабатывающая промышленность, за последние пять лет, сохранила стремительные темпы развития. В то же время уровень само-выравнивания применения машин для очистки масла в различных областях Китая также неуклонно растет. В настоящее время машины для фильтрации масла и вакуумные очистители масла, необходимые для крупных-электростанций, нефтяных и энергетических проектов, в основном достигли автономности. Уровень автономности вырос с 60 % в период «десятой пятилетки» до почти 80 % в настоящее время, как и в обычных машинах для очистки масла. Машинное оборудование полностью положило конец истории зависимости от импорта.
Конечно, мы также должны отметить, что, хотя Китай стал одной из крупнейших держав в обрабатывающей промышленности, противоречие «большой, но слабый» всегда мешало долгосрочному-развитию машиностроительной промышленности. По-прежнему полагаемся на импорт высококачественного-оборудования. Большая часть экспортной продукции производится OEM, при этом менее 20% приходится на собственные бренды.
Корректировка структуры и режима передачи станет главным приоритетом для механической промышленности в достижении научного развития. Необходимо овладеть основными технологиями ведущих продуктов, иметь ряд ключевых продуктов и известных-брендов с независимыми правами интеллектуальной собственности, разрабатывать новое стратегическое промышленное оборудование и увеличить долю производства высококачественного оборудования до более чем 15 % и в основном гарантировать потребности национальной экономики и национального оборонного строительства. ТакМашина для очистки маслапроизводство также должно воспользоваться шансом для увеличения развития.
