Кинематическая вязкость определяет сопротивление смазочного материала гравитационному потоку при заданной эталонной температуре, что служит основным критерием для спецификации промышленных смазочных материалов и мониторинга состояния. Для большинства циркуляционных и трансмиссионных смазок, используемых в тяжелой промышленности, испытания стандартизированы при 40 градусах и классифицируются по классам ISO VG, таким как ISO VG 220 и ISO VG 460, которые обычно используются в редукторах станов горячей прокатки и в контурах смазки роликовых клетей в сталелитейной, горнодобывающей и энергетической отраслях.
Вязкость проявляет сильную чувствительность к температуре. Повышенный рабочий нагрев снижает вязкость масла, что может привести к разрыву гидродинамической смазочной пленки и ускорению контакта металла-с-металлом. И наоборот, загустевание при низких-температурах ухудшает циркуляцию жидкости, увеличивает паразитные потери мощности и препятствует надежной смазке при холодном-пуске. Индекс вязкости количественно определяет это поведение при термическом разжижении; более высокий показатель индекса означает превосходную стабильность вязкости в широком диапазоне рабочих температур, что крайне важно для непрерывно работающего-оборудования, работающего в тяжелых условиях.
В процессе-загрязнения, окислительная деградация и перекрестное-смешивание жидкостей постепенно выводят кинематическую вязкость за пределы допустимых эксплуатационных пределов. Регулярный отбор проб и лабораторные испытания-сторонних организаций, включая анализ SGS, позволяют бригадам технического обслуживания заранее выявлять ухудшение состояния. Отклонения вызывают целенаправленные меры по смягчению последствий, такие как вакуумное обезвоживание, очистка масла или промывка системы, а не преждевременная полная замена масла.
Эффективный контроль вязкости защищает ценные- вращающиеся и зубчатые механизмы, продлевает интервалы замены смазочных материалов и сводит к минимуму дорогостоящие незапланированные простои. Для групп по обеспечению надежности предприятий регулярное измерение кинематической вязкости остается основополагающим элементом современных стратегий профилактического технического обслуживания во всем мире.
Тестер кинематической вязкости серии FUOOTECH KVT-3000разработан и изготовлен в соответствии с GB/T265-88 «Методы испытаний кинематической вязкости нефтепродуктов и расчет динамической вязкости» и стандартом ASTM D445. Подходит для определения кинематической вязкости жидких нефтепродуктов (ньютоновских жидкостей) при определенной температуре. Он может тестировать различные нефтепродукты, такие как смазочное масло, дизельное топливо, мазут, отработанное масло, трансформаторное масло и т. д., которые широко используются в основных отраслях промышленности, включая нефтяную, химическую промышленность, металлургию, электроэнергетику, транспорт, проверку товаров, научные исследования и т. д.
